在加速化解过剩产能的同时,国家还取缔了多年来屡打不绝的“地条钢”。所谓“地条钢”,指的是以废旧钢铁为原材料,用工频、中频感应电炉冶炼的,无法有效进行成分和质量控制生产的钢或钢材,主要为建筑用钢,其在质量、工艺、安全、环保等方面都达不到标准和要求。经过此轮大整治,我国共取缔“地条钢”企业730多家,产能约为1.4亿吨。钢铁行业通过清除“地条钢”,解决了多年来钢材市场存在的“劣币驱逐良币”的问题,使用户对钢材产品的质量感知明显向好。
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耐候板它具有耐锈,使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗,省工节能等特点。耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含腐蚀介质的容器等结构件。
工程领域的应用: 一、耐候钢和耐火钢可减小钢结构的维护费用,为解决外露无防护钢结构的防火防腐问题提供了新的解决方案, 如高压电塔。 二、耐火耐候钢的制作安装工艺与常规钢材基本相同,设计方法亦与普通钢结构相同,但需要更多试验验证。 三、高强度耐候钢已在桥梁工程中推广应用,需要研究设计理论和方法。
以钢罐壳为代表的金属罐壳,为补足其耐蚀性而实施了涂装。涂装罐在涂装后需在150~200℃左右约10~20分钟加热的数次重复处理。为此,耐候钢板现货,挥发有机溶媒的处理、过多的能源消费和CO2排放等均成为影响地球环境和劳动条件的课题。
近年来,采用取代涂料的被复热可塑性塑料膜的层压钢罐受到了人们的重视,并已在钢制饮料罐壳和食品罐壳等方面代替涂装罐壳。由于取消了涂装和烧付工序,使有机溶媒和CO2的排放量及耗能均可大幅下降,成为环境和谐型产品受到了各方重视。近年更是推广到18L罐及贝尔罐等大型罐领域。
迄今在大型罐领域实用化的层压钢板有:由制罐厂将板状的ECCS(Electrolytically chromium coated steel)上付上PE厚膜的层压钢板、从模中将熔融塑料直接挤出付在ECCS上的厚膜PP-PE无规聚合物形成的层压钢板等。但它们均由于塑料成本高而只用于少数罐,因此尚未能大量推广应用。
在上述背景下,JFE钢铁以在层压大型罐的普及为目标,总成本低于涂料罐且可装用酸性或碱性物罐用的新型层压钢板“E型光亮钢板”终于开发成功,并在世界上商品化。
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