安赛乐米塔尔粗钢产能与产量均常年维持***列，2016年粗钢产能高达11，300万吨，粗钢产量高达9，080万吨并占世界粗钢总产量的5.58% ；产能利用率维持稳定在80%左右，高于平均产能利用率（70%左右）。同时，安赛乐米塔尔钢产能在范围内进行合理布局，在四大洲18个国家拥有51家集成一体化钢厂和紧凑电炉钢厂，下游客户遍布约160个国家，涵括传统成熟市场如欧洲与美国以及新兴市场如中国、巴西与独联体国家。由于2012年至2015年钢材市场需求持续多年低迷，安赛乐米塔尔产量增速趋缓甚至出现萎缩（图1），但其产量总体波动幅度仍远小于其他钢铁企业。随着2016年下半年钢材市场需求回暖，安赛乐米塔尔粗钢产量开始企稳回升。2017年上半年安赛乐米塔尔粗钢产量为4，679万吨，同比增长0.99%。
此外，安赛乐米塔尔还是世界主要铁矿石生产商，拥有丰富的铁矿与煤矿储备，主要为满足其自身钢铁冶炼的用料需求，其中铁矿资源主要分布于加拿大、美国、利比里亚与墨西哥，煤矿资源主要分布于哈萨克斯坦与美国，较高的原材料自给程度有利于降低原材料外部采购的价格波动风险。2016年安赛乐米塔尔铁矿石消耗量为11，490万吨，自有铁矿产量为5，520万吨，自有铁矿比例 高达48%，在国际同行中位居前列。另一方面，安赛乐米塔尔在主要经营地域欧洲地区 以销售汽车用钢为主，汽车用钢营收比例常年在20%左右 ，约占汽车用钢总量的17%左右；安赛乐米塔尔还通过深入参与汽车厂商前期车型设计研发、专注开发高强度轻质钢材等方式加强与重要客户的联系，不断提高钢材，从而促使下游汽车客户增加采用钢材，有利于进一步增强并稳定其产品盈利能力。
俄罗斯亚马尔天然气工程于12月8日竣工投产，马钢在该项目中提供了负45摄氏度低温极地寒气型钢4.76万吨，占用钢量60%。俄方表示，这是在中国和欧洲公司积极参与下，耐候钢板景观，耐候钢板景观耐候钢板景观与俄罗斯共同取得的伟大胜利。2017年，马钢为“一带一路”沿线国家和地区建设，耐候钢板景观耐候钢板景观提供国际化品牌产品共达105万吨。同时，还为国内汽车、家电、铁路、港口、耐候钢板景观耐候钢板景观机场、、建筑等行业提供产品1852万吨，进一步拓宽了国际。至此，马钢挥毫绘出美图画，营业收入和利润总额分别突破802亿元、58亿元。
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耐候钢为什么要做锈处理
一、迅速形成稳定的、颜色厚度均匀的、耐候钢板景观耐候钢板景观不容易被擦落的锈红色氧化膜，在室外温度摄氏25度的环境下，一般3小时内完
成锈处理工艺。
二、锈处理催化方案下，迅速产生的表面粗糙有手感，耐候钢板景观耐候钢板景观使其构筑物更富体积感和质量感，升华视觉效果和感官效果，迅
速提升园林设计的效果，提升经济效益和艺术效益！
这个手感是设计师向往的手感，一般耐候钢自然生锈要1-2年才有如此效果，2-3个月只有轻微黄锈色，没有手感，容易掉
锈！
三、不受当地地理位置、当地天气、耐候钢板景观耐候钢板景观所处位置（面向东南还是西北）等影响，形成的锈红氧化膜颜色均匀一致稳定！
四、处理工艺不带腐蚀性，不会影响后期表面锈层的继续形成，环保无害，不影响植物的生长。耐候钢板景观耐候钢板景观不影响有限材料与
周围植物的相互“共生”，体现可持续的设计观。
首先，Q310NQL2耐候板在建筑耐候钢板景观耐候钢板景观工程中的应用和结构，Q310NQL2耐候钢板厂家Q310NQL2耐候板是在普通钢的基础上加入Cu、Cr、Ni，使钢材表面形成保护膜，阻碍锈蚀往里扩散和发展，但制作安装工艺与常规钢材基本相同，设计方法亦与普通钢结构相同。Q310NQL2耐候板已在建筑工程中推广应用，它主要耐候钢板景观耐候钢板景观用于铁道、车辆、桥梁、塔架、室外雕塑、货柜等长期暴露在大气中使用的钢结构，在北美、西欧、澳洲及亚洲的日本、韩国都有一定历史，特别是500MPa~700MPa高强度耐候钢已在桥梁工程中推广应用。近年来Q310NQL2耐候板产品在国内得到大力的发展，上海中福高层钢结构住宅约5000吨、北京国家大剧院约300吨、武钢技术中心大厦约3000多吨等。耐候钢的使用可减少或不用防锈保护;钢材费耐候钢板景观耐候钢板景观用增加5%~10%，但维护大幅降低。
第二，Q310NQL2耐候板是由多种金属原料构造，Q310NQL2耐候钢板厂家Q310NQL2耐候板是指在碳素钢中加人少M合金元素(如钢、磷、铬、翎、钦、泥、
钒等)，使其在钢表面形成一层致密的保护膜，经过数年表面形成一层稳定的高
致密性锈蚀层，耐候钢板景观耐候钢板景观它能防止锈蚀进一步向内部渗透，无需进行表面涂装.也就是所
谓“以锈制锈”的钢材。这类钢与碳钢相比，其有良好的杭大气腐蚀能力。
低合金高耐候钢即耐大气腐蚀钢，是近年来在我国开始推广应用的新钢种，
广泛用于铁路车辆、火车车厢、各种耐候建筑结构件、塔架、桥梁辅助结构件等
方面。
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